Es handelt sich um einen neuen Aktuator mit reduziertem Platzbedarf, der über eine Kugelumlaufspindel und Gleitwagen mit Käfigkugellager-Technologie verfügt.

Sie sind mit Käfigkugellager-Technologie ausgestattet und ermöglichen sehr fließende Bewegungen dank des verwendeten niedrigen Reibungswiderstandes.

Der Wagen gleitet über ein Edelstahl-Schutzblech zur Abdeckung der Spindel. Außerdem verfügt er über eine spezielle Laminatsiegelung an der Schnecke gegen Schmutz.

Es gibt zwei Versionen: die ST mit einem mobilen Wagen und Abdeckung durch ein metallisches Schutzblech, und die CT mit einem mobilen Stempel im Konfiguration ähnlich dem eines Pneumatikzylinders.

Datenblatt THK Serie VLA Angebot anfordern

Dieser Aktuator nutzt den eigenen Körper als Führung für die Translation des Wagens.

Der Körper besteht aus einer gehärteten Stahllegierung, aus der die Laufbahnen geschliffen werden. Diese Eigenschaft, verbunden mit der hohen Qualität der Schrauben, ermöglicht es, hohe Steifigkeiten und hohe Präzision bei der Positionierung zu erzielen.

Sie können mit 1 oder 2 Wagen für die Schiene geliefert werden und optional mit einem metallischen Schutz ausgestattet sein.

Datenblatt THK Serie KR Angebot anfordern

Dieser Aktuator basiert auf dem KR-Modell, dem die Funktion des Käfigkugellagers hinzugefügt wurde.

Diese Eigenschaft ermöglicht es, einen Aktuator mit hohen Translationsgeschwindigkeiten (bis zu 6000 U/min Eingang) sehr weitreichenden Schmierintervallen und einer hohen Geräuscharmut bei der Bewegung zu erreichen.

Datenblatt THK Serie SKR Datenblatt THK Serie SKR miniaturisiert Angebot anfordern