THK propose une large gamme de solutions de lubrification pour les systèmes linéaires LM, conçues pour garantir des performances constantes et réduire l'usure des composants.
Les méthodes de lubrification disponibles comprennent : la lubrification manuelle à l'aide d'un graisseur ou d'une pompe manuelle, la lubrification sous pression par pompe automatique et la lubrification par bain d'huile, idéale pour les applications à forte sollicitation.
Outre les systèmes de lubrification, nous proposons des bouchons d'obturation pour les trous de fixation, qui empêchent la pénétration de poussière et de contaminants, des freins de stationnement pour les guidages linéaires, ainsi qu'une série de traitements spéciaux destinés à renforcer la résistance à la corrosion et à prolonger la durée de vie des composants.
Il existe différents types de graisse qui répondent à différents besoins, en fonction des applications des systèmes LM.
Chaque rangée de billes est positionnée avec un angle de contact de 45°, de sorte que les charges nominales appliquées au chariot LM soient uniformes dans les quatre directions (radiale, radiale inversée et latérales), ce qui permet d'utiliser le guidage LM dans toutes les orientations. De plus, le chariot LM peut recevoir une précharge bien équilibrée, ce qui augmente la rigidité dans les quatre directions tout en conservant un coefficient de frottement faible et constant.
Ils sont vendus en cartouches compatibles avec le pistolet MG70, qui permet de lubrifier manuellement les glissières THK.
Pistolet à graisse MG70
Ce modèle de pistolet à graisse permet de lubrifier des glissières LM de toutes tailles en changeant simplement les buses spécifiques.
Bouchons pour glissières de type C
Ils servent à empêcher la saleté de pénétrer dans les rainures des trous de fixation des barres. Ils ne sont pas fournis en standard, mais doivent être demandés à chaque commande.
Freins MK-MKS
Les chariots sont généralement déjantés.
Dans le cas de mouvements linéaires à forte inertie ou à haute dynamique, ainsi que dans le cas de charges verticales, il est nécessaire d'utiliser des freins de stationnement à commande pneumatique ou électrique.
Même si elles ne figurent pas sur notre site web, nous avons probablement les pièces de rechange que vous recherchez. Indiquez-nous les quantités et nous vous enverrons notre devis !