THK ofrece una amplia gama de soluciones para la lubricación de sistemas lineales LM, diseñadas para garantizar un rendimiento constante y reducir el desgaste de los componentes.
Los métodos de lubricación disponibles incluyen: lubricación manual con engrasador o bomba manual, lubricación forzada a través de bomba automática y lubricación en baño de aceite, ideal para aplicaciones exigentes.
Además de los sistemas de lubricación, están disponibles tapas de cierre para los orificios de fijación, que impiden la entrada de polvo y contaminantes, frenos de estacionamiento para guías lineales y una serie de tratamientos especiales para aumentar la resistencia a la corrosión y prolongar la vida útil de los componentes.
Existen diferentes tipos de grasa que responden a diversas necesidades, según las aplicaciones de los sistemas LM.
Cada serie de bolas está posicionada con un ángulo de contacto de 45°, de manera que las cargas nominales aplicadas al carrito LM sean uniformes en las cuatro direcciones (radial, radial inversa y laterales), permitiendo el uso de la guía LM en todas las orientaciones. Además, el carrito LM puede recibir una precarga bien equilibrada, aumentando la rigidez en las cuatro direcciones y manteniendo un coeficiente de fricción bajo y constante.
Se venden en cartuchos compatibles con la pistola MG70 que permite lubricar manualmente las guías THK.
Pistola para grasa MG70
Este modelo de pistola para grasa es capaz de lubricar guías LM de tamaños grandes y pequeños reemplazando las boquillas específicas.
Tapones para guías tipo C
Sirven para evitar la entrada de suciedad en los taladros de fijación de las barras. No se suministran como estándar, sino que deben ser solicitados en cada orden.
Frenos MK-MKS
Los carritos son generalmente locos.
En el caso de movimientos lineales de alta inercia o alta dinámica y en el caso de cargas verticales, resulta necesario el empleo de frenos de estacionamiento de accionamiento neumático o eléctrico.
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