Notizie

Nord Efficienza Motori

30/07/2021

1° luglio 2021, nuovi standard di efficienza energetica per i motori elettrici: con NORD Drivesystems i clienti ATTI sono già pronti al futuro

Per centrare l’obiettivo di ridurre i consumi di energia, l’Unione Europea si è dotata di diversi strumenti normativi. Tra questi c’è la Direttiva 2009/125/CE, più nota come Direttiva Ecodesign o anche ErP (Energy related Products).
Essa definisce un percorso, fatto di fasi progressive, per orientare e accompagnare i diversi costruttori verso una “progettazione ecocompatibile” dei dispositivi che funzionano con l’energia elettrica.
La direttiva si appoggia alla Norma Internazionale IEC 60034-30, che definisce 4 classi di rendimento (IE) sulla base dell’efficienza nel trasformare l’energia elettrica in meccanica

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Inverter Toshiba

19/07/2021

Inverter Toshiba in pronta consegna: scopri la gamma, le istruzioni per l’integrazione e i vantaggi di scegliere ATTI

Semplicità nella configurazione e nell’uso, affidabilità costante a lungo nel tempo, versatilità: gli inverter vettoriali Toshiba sono da sempre tra i più apprezzati proprio per l’attenzione che il produttore ha dedicato allo sviluppo di questi 3 fattori, particolarmente importanti in ogni applicazione in cui è necessario convertire una corrente continua in alternata.
La linea di inverter Toshiba si compone di 4 diverse serie, in grado di soddisfare praticamente ogni esigenza.

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THK

29/06/2021

Viti a ricircolo di sfere vs. vite trapezia: qualità, differenze e suggerimenti sulle situazioni d’uso

Le viti a ricircolo di sfere sono elementi diventati sempre più di uso comune in tante e diverse applicazioni meccaniche, anche grazie a una tecnologia che si è affinata nel tempo diventando via via più efficiente, affidabile e accessibile.
Nel nostro catalogo sono disponibili in pronta consegna diverse serie di viti a ricircolo di sfere prodotte da THK, realtà leader del settore a livello mondiale, e le stesse soluzioni sono acquistabili di persona anche presso il nostro bancone di Cernusco sul Naviglio (MI).
Esistono però situazioni in cui è possibile valutare in alternativa l’impiego di soluzioni più semplici, come la vite trapezia.

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INVT GD-350

31/05/2021

Inverter universale GD350 di INVT, un passepartout affidabile ed efficiente per applicazioni di ogni genere e settore industriale

Meglio la specializzazione o la versatilità? Una risposta univoca non esiste, neanche nel settore industriale (anzi: soprattutto in questo). Di certo però, per chi cerca la versatilità partire da una soluzione come GD350 – inverter universale del nostro partner INVT – significa poter contare su una certezza assoluta!
GD350 rappresenta lo stato dell’arte nel suo campo, perché è il risultato di un lavoro di sviluppo continuo durato più di 5 anni.

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Weintek cMT

17/05/2021

Weintek presenta i terminali operatore serie cMT X 2000, scopri le novità e i vantaggi

A differenziarli uno dall’altro le dimensioni del display, rispettivamente da 7, 10 e 15 pollici, per venire incontro alle esigenze delle produzioni più diverse. Ad accomunarli invece è tutto il resto, a cominciare da una potenza di calcolo ulteriormente incrementata: tutte questi nuovi HMI Weintek, infatti, possono contare su una CPU quad-core ad alte prestazioni.
I nuovi terminali operatore Weintek della serie cMT X sono perfettamente compatibili con un numero ancora più alto di PLC dei principali produttori e devices, con funzioni come l’accesso al registro a 64-bit, la comunicazione basata su tag e l’importazione diretta di indirizzi.

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Yamaha Robor cartesiani

26/04/2021

Robot cartesiani: ecco la Serie XY-X Yamaha Motor, una soluzione economica ed efficiente per l’automazione industriale

I robot cartesiani sono spesso la risposta più semplice ed economica a una domanda di automazione della produzione industriale. L’aggettivo “cartesiani” fa infatti riferimento al fatto che queste macchine sono in grado di muoversi solo su linee rette lungo gli assi delle 3 dimensioni: X, Y e Z. Per questo sono noti anche come robot lineari. Sono robot cartesiani anche quelli che si muovono su 2 assi: la scelta di quale soluzione impiegare dipende dalle caratteristiche dell’automazione che si vuole realizzare.

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TiMOTION

08/04/2021

Attuatori elettrici, colonne e alimentatori: le soluzioni TiMOTION per l’automazione nei camper, caravan e accessori

Camper e caravan di oggi sono molto diversi da quelli anche solo di qualche anno fa. Grazie a nuove soluzioni di movimentazione compatte, potenti e durevoli, come quelle proposte dal nostro partner TiMOTION, i progettisti di questi veicoli – e dei relativi accessori – ora possono ideare soluzioni prima impensabili, a vantaggio dell’abitabilità e del comfort per gli utenti finali.
L’assortimento di attuatori elettrici, colonne e alimentatori TiMOTION, permette di spaziare tra situazioni anche molto diverse, dalla regolazione dei sedili e delle poltrone (che si sollevano e si abbassano elettricamente per garantire il massimo della comodità a chi viaggia) all’automazione dei movimenti delle tende esterne, passando per l’apertura e chiusura degli slide-out, la trasformazione di pareti in schermi e display, la predisposizione della zona notte e dell’angolo per i pasti, e tante altre situazioni.

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AGV TiMOTION

25/03/2021

Motoriduttori, attuatori e colonne elettriche per veicoli industriali a guida automatica: i prodotti TiMOTION sempre disponibili in ATTI!

I livelli di efficienza più elevati in una produzione industriale si raggiungono quanto più sono le materie prime e i semilavorati a muoversi verso l’operatore, anziché il contrario. Oggi i veicoli a guida automatica (noti anche con l’acronimo AGV, dall’inglese Automated / Automatic Guided Vehicle) rendono più facile, veloce ed economico intervenire sulle linee in questo senso.
Se, soprattutto in passato, portare la merce agli operatori voleva dire sostenere investimenti consistenti per progettare e costruire linee molto grandi, sempre più veloci, adatte alle produzioni di massa ma poco versatili e quindi scarsamente capaci di gestire richieste diverse, l’impiego di AGV permette invece di aggiornare il layout ogni volta che le esigenze lo richiedono, senza stravolgere l’organizzazione della fabbrica e del lavoro ma semplicemente aggiornando la programmazione dei movimenti dei veicoli.

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