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Scopri l'ampia gamma di inverter vettoriali TOSHIBA, dal piccolo inverter con potenza da 0,25 Kw fino a potenze di 75 Kw, versioni monofase e versioni trifase, con e senza funzione STO per l'arresto d’emergenza o predisposti in quadro IP54/55.

Gli inverters Toshiba possono inoltre essere corredati da accessori come pannelli remoti, potenziometri, resistenze di frenatura ed induttanze ingresso/uscita. La garanzia di 3 anni presente su tutta la gamma è sinonimo di qualità e affidabilità nel tempo.

Inverter Toshiba: ideali per ogni applicazione e per ogni ambiente.

INVT serie GD20, i mini-inverter che adottano un algoritmo internazionale di controllo vettoriale avanzato, con caratteristiche eccellenti, pensati appositamente per il mercato europeo e italiano in particolare.

La serie GD20, Goodrive20, supporta il montaggio a parete e il montaggio su guida in dimensioni ridotte, risparmiando spazio di installazione.

Gli inverter GD20 sono variatori di frequenza vettoriali ad alte prestazioni che integrano il filtro EMC, le funzioni di safety STO (SIL3 o SIL2 a seconda dei modelli) e la reattanza DC per il contenimento della distorsione armonica, ideali per piccoli mercati e molteplici utilizzi.

Inverter TOSHIBA VF-NC3 - Info + Info

VF-NC3

Inverter Monofase
da 0.2 kW a 2.2 kW

Inverter Toshiba Serie VF NC3 per piccole potenze e solo per alimentazione monofase ma molto conveniente e robusto

Alimentazione monofase 230Vac uscita trifase 230Vac
Potenze da 0.2kW a 2.2kW
Controllo vettoriale
Filtro integrato classe C1 (ambiti industriali e residenziali)
Controllo a partire da 1Hz con 150% di coppia disponibile
Potenziometro integrato nel frontale
Temperatura di lavoro fino a 60°C
Regolatore PID completo
Protocollo Modbus integrato
Garanzia 3 anni

Inverter TOSHIBA VF-S15 - Info + Info

VF-S15

Inverter Monofase / Trifase
da 0.4 kW a 15 kW

Inverter Toshiba Serie VF S15 sostituisce lo storico VF S11 per alimentazioni monofasi e trifasi, introducendo importanti innovazioni tecniche.

Alimentazione monofase oppure trifase (fino a 500Vac)
Potenze da 0.4kW a 15kW
Controllo vettoriale hi-performance
200% di coppia in prossimità di 0Hz
Filtro EMC integrato
Ingresso +/- 10V
Funzione "recovery" per settore ascensoristico
Funzione STO opzionale
Controllo di motori sicroni PM
Funzionalità PLC "my function"
Garanzia 3 anni

Inverter TOSHIBA VF-AS3 - Info + Info

VF AS3

Inverter Trifase
da 0.4 kW a 315 kW

Inverter Toshiba Serie VF AS3 il nuovo inverter 'Industry4.0 ready' che integra prestazioni di altissimo livello e funzionalità avanzate per qualsiasi tipo di applicazione.

Alimentazione trifase
Range di potenza 0.4-315 KW IP20 (IP00)/IP55
Doppio rating di potenza per carichi normali/gravosi
Pannello di controllo integrato robusto ed innovativo
Gestione codice QR: stop al panico da allarme inverter!
Controllo vettoriale anello aperto/chiuso
Interfaccia Ethernet integrata con Webserver
Filtro integrato cat. C2/C3 e induttanza DC
Coppia max oltre 200% a 0 Hz
Ingresso Safety STO SIL3
Tropicalizzato IEC70721-3-3 cat. 3S3 e 3C3
Ideale per impieghi gravosi!

Inverter TOSHIBA VF-S11 PLE - Info + Info

VF S11 PLE

Inverter Monofase / Trifase
da 0.4 kW a 4 kW

Inverter Toshiba Serie VF S11 PLE versione inscatolata IP54 IP55 pronta all'uso.

Alimentazione monofase oppure trifase (fino a 500Vac)
Potenze da 0.4kW a 4kW
Versione in cassetta IP54/55
Cassetta completa pronta all'uso
Sezionatore rosso su fondo giallo
Interruttore magnetico di protezione
Potenziometro 1 giro per regolazione velocità
Selettore 0/1 per avviamento motore
Ready to use-non necessita di programmazione
Ideale per applicazioni stand-alone!
Garanzia 3 anni

Inverter INVT Serie GD20 - Info + Info

Serie GD20

Inverter Monofase / Trifase
da 0.4 kW a 110 kW

Inverter INVT Serie GD20 supporta il montaggio a parete e il montaggio su guida in dimensioni ridotte. È un mini prodotto ad alte prestazioni, ideale per piccoli mercati e molteplici utilzzi.

STO (Safe Torque Off)
Potenze da 0.4kW a 110kW
Controllo vettoriale VF e sensorless
Coppia iniziale fino a 0,5 Hz / 150%
Unità di frenatura integrata e interfacce avanzate
Tastiera esterna per copiare i parametri
Filtri standard C3 (≥4kW); Filtri C3 opzionali (≤2.2kW) e filtri C2
Servizi di personalizzazione (come PTC e Fire-Mode)
Certificazione UL / cUL e TUV SUD
2 anni di garanzia

F.A.Q. Domande & Risposte - Chiudi + Apri

Come posso cambiare le rampe di accelerazione e decelerazione?

I tempi di accelerazione e decelerazione sono espressi in secondi.

I parametri sono rispettivamente ACC e DEC.

Indicano il tempo per andare da 0Hz alla frequenza massima impostata in FH e viceversa.

Come posso incrementare la frequenza massima oltre i 50Hz?

Impostare i parametri FH e UL alla frequenza massima desiderata.

Nel caso in cui la regolazione avvenga da potenziometro esterno o da segnale analogico cambiare anche i seguenti parametri:

INVERTER VFnC3
Impostare F204 allo stesso valore di UL e FH

INVERTER VFS15
Regolazione da morsetto VIA: Impostare F204 allo stesso valore di UL e FH
Regolazione da morsetto VIB:Impostare F213 allo stesso valore di UL e FH

Come posso ottimizzare la coppia motore a bassa frequenza?

Il controllo vettoriale, con auto misurazione delle caratteristiche del motore, ottimizza la coppia motore e compensa lo scorrimento a pieno carico.

Programmare AU2=2
F415=corrente di targa del motore
F417=velocità nominale del motore.

Al primo avviamento, il display indica "ATn" ed effettua il tuning del motore.

Al termine del tuning il motore si avvia regolarmente. Per incrementare ulteriormente la coppia a bassa frequenza, provare ad incrementare il parametro F401.

E' possibile con VFnC3 impostare velocità fisse richiamate tramite ingressi digitali?

VFnC3 può impostare fino a 15 preset di velocità richiamate tramite combinazione binarie di ingressi digitali.

Impostare CMOD=0 per abilitare il controllo da contatti esterni

Impostare le velocità (frequenze) fisse con i parametri da SR1 a SR15.

Nel caso in cui siano sufficienti 4 set di velocità si utilizzano solo i morsetti S1 ed S2.

Altrimenti (se non utilizzati per altre funzioni) si possono utilizzare anche i morsetti R e VI (parametri F112=14 ed F115=16)

ATTENZIONE: per lo start del moto chiudere oltre che i contatti delle velocità anche i contatti di marcia F (avanti) o R(indietro)

E' possibile con VFS15 impostare velocità fisse richiamate da ingressi digitali?

VFS15 può impostare fino a 15 preset di velocità richiamate tramite combinazione binarie di ingressi digitali.

Impostare CMOD=0 per abilitare il controllo da contatti esterni

Impostare le velocità (frequenze) fisse con i parametri da SR1 a SR15.

Nel caso in cui siano sufficienti 4 set di velocità si utilizzano solo i morsetti S1-S2-S3.

Altrimenti (se non utilizzato per altre funzioni) si può utilizzare anche il morsetto RES (parametri F113=16)

ATTENZIONE: per lo start del moto chiudere oltre che i contatti delle velocità anche i contatti di marcia F (avanti) o R(indietro)

E' possibile resettare l'inverter ai valori di fabbrica?

Tale procedura è utile nel caso in cui si siano variati parametri errati e non ci si ricorda le operazioni fatte.

Impostare il valore TYP=3

Valido per tutti i modelli

Ho un inverter con alimentazione 230V monofase ma il motore sembra avere poca coppia. cosa posso fare?

Un inverter con alimentazione 230Vac monofase è adatto a controllare motori trifase aventi una tensione di fase pari a 230Vac.

Per tale motivo il motore deve essere collegato "a triangolo"-230Vac (immagine sinistra) anzichè "a stella"-380Vac (immagine destra)

Ho un motore più piccolo rispetto alla taglia dell'inverter, cosa devo fare?

In prima battuta è necessario regolare la protezione termica del motore.

Impostare F701=1 ed in seguito inserire nel parametro THR la corrente di targa del Vs. motore in Ampere.

Pannello di comando remoto tipo MITOS VT6. Quali parametri devo impostare?

Possono essere selezionate diverse modalità di controllo. Il MITOS VT6 può essere usato per avviare/arrestare il motore, modificare il senso di rotazione e la frequenza oppure può essere utilizzato come semplice visualizzatore senza alcun controllo sull'inverter.

I parametri CMOD e FMOD dell'inverter stabiliscono la modalità di controllo.

Posso comandare un inverter VFnC3 con contatti esterni ?

Quando si accende l'inverter per la prima volta si può selezionare il paese di utilizzo (EU-JP-ASIA-USA). Selezionare EU (logica PNP)

Impostare il parametro CMOD=0.

Il comando di marcia avanti avviene con un ponte tra i morsetti P24 e F

Il comando di marcia indietro avviene con un ponte tra i morsetti P24 e R

Nel caso in cui si sia selezionata la modalità JP (logica NPN) il ponte è da fare tra i morsetti CC e F oppure R

Posso comandare un inverter VFS15 con contatti esterni?

Quando si installa l'inverter per la prima volta si DEVE selezionare la logica di utilizzo, SOURCE (pnp) oppure SINK (npn) tramite lo switch SW1 posto sopra alla morsettiera di comando.

Impostare il parametro CMOD=0.

CASO SOURCE
Il comando di marcia avanti avviene con un ponte tra i morsetti P24 e F
Il comando di marcia indietro avviene con un ponte tra i morsetti P24 e R

CASO SIN
Il comando di marcia avanti avviene con un ponte tra i morsetti CC e F
Il comando di marcia indietro avviene con un ponte tra i morsetti CC e R

Posso regolare la velocità dell'inverter VFS15 tramite un potenziometro esterno?

Collegare gli estremi del potenziometro ai morsetti CC (massa), PP ed il cursore del potenziometro al morsetto VIA oppure VIB.

Impostare il parametro FMOD=1 se collegato a VIA

Impostare il parametro FMOD=2 se collegato a VIB

Nel caso in cui non si riesca a raggiungere la frequenza massima diminuire il valore del parametro F203 (collegamento su VIA) oppure F212 (collegamento su VIB)

Posso regolare la velocità di un inverter VFnC3 con un potenziometro esterno?

Collegare gli estremi del potenziometro ai morsetti CC (massa), P5 ed il cursore del potenziometro al morsetto VI.

Impostare il parametro FMOD=0

Nel caso in cui non si riesca a raggiungere la frequenza massima diminuire il valore del parametro F203

Sto utilizzando un motore autofrenante, l'inverter può comandare il freno?

Il freno del motore deve essere alimentato separatamente

VFNC3
Alimentare il freno attraverso il relè FLC-FLA dell'inverter.
Impostare il parametro F132=4 Il contatto si chiude ad inverter in marcia (impostazione di default).
E' possibile variare la soglia di frequenza di attivazione del relè nel parametro F100.

VFS15
Alimentare il freno attraverso il relè RY-RC dell'inverter, il contatto si chiude ad inverter in marcia (impostazione di default).
E' possibile variare la soglia di frequenza di attivazione del relè nel parametro F100.

Voglio leggere a tastierino la velocità non gli HZ

Voglio leggere a tastierino la velocità non gli HZ Programmare il fattore di scala con il paramentro F702, se ad esempio si vuole visualizzare 1500 quando la frequenza è 50Hz allora programmare F702=30 (30X50=1500)

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TOSHIBA | Codice 037759

Inverter serie VFS11 TOSHIBA potenza 0,40 kW, alimentazione V220/240, con filtro EMC, modello IP55 con sezionatore e comandi (VFS11S 2004 PLE)

Inverter inscatolato pronto all'uso, versione stand alone IP55, con sezionatore e con interruttore automatico, selettore marcia/arresto, potenziometro locale, pannello di controllo.
Disponibile nelle versioni 240Vac monofase fino a 2,2Kw, 400Vac trifase fino a 4kW.