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In questo modello la taratura di coppia viene effettuata grazie ad una pressione di aria compressa che sostituisce le tradizionali molle meccaniche.
Questa caratteristica permetti di fare funzionare il limitatore anche come innesto permettendo di disaccoppiare i carichi dall'organo di moto.
La taratura della coppia risulta semplificata e precisa e la coppia di disinnesco rimane invariata nel tempo grazie all'azione della pneumatica che non risente del precarico come nella molla meccanica.
A richiesta possono essere forniti: