Los limitadores de par neumáticos permiten la calibración del par a través de presión de aire, reemplazando los tradicionales muelles mecánicos. Esto permite un engranaje/desengranaje fluido durante el movimiento y un ajuste constante en el tiempo, sin variaciones debido al desgaste de los muelles.

Estos dispositivos representan la solución ideal para aplicaciones que requieren:

• Desacoplamiento controlado de las cargas del órgano motor
• Momentos de liberación de 7 Nm hasta 30 000 Nm
• Compatibilidad con versiones de fricción o de bolas/rodillos
• Posibilidad de dispositivos para la detección de la intervención
• Personalizaciones sobre agujero acabado y versiones con corona o polea montada
  
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